صادرات بنزین ایران به قیمت یک سیام قیمت جهانی
روزنامه ایران با انتشار گزارشی از قیمت صادارت بنزین ایران اعلام کرد که از زمان دولت حسن روحانی تا کنون، حکومت ایران صادرات بنزین ایران را با قیمت ۵۰۰ تومان انجام میدهد، چوب حراج به سرمایههای ملی مردم ایران به قیمت تامین کسری بودجه!
از تیرماه سال ۱۳۹۸ حکومت ایران با راهاندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس در تولید بنزین خودکفاء شد.
تنها ۴ ماه پس از خودکفایی، حکومت ایران قیمت بنزین را سهمیهای را از ۱۰۰۰ تومان به ۱۵۰۰ تومان و بنزین آزاد را به ۳۰۰۰ تومان افزایش داد، موضوعی که باعث بروز اعتراضات گسترده آبان ۹۸ در ایران شد.
در تیر ماه سال ۹۸ و پس از خودکفایی حکومت ایران در تولید بنزین، رسانههای حکومتی، ادعا کردند که صادرات بنزین ایران به کشورهای همسایه با قیمت فوب خلیج فارس، یعنی ۴۸ سنت در هر لیتر در آن زمان صورت میپذیرفت.
قیمت دلار در آن زمان حوالی ۲۴ هزار تومان بود و با احتساب ۴۸ سنت، باید قیمت هر لیتر بنزین صادراتی به خارج چیزی نزدیک به ۱۲ هزار تومان صورت میپذیرفت.
اما حالا و بعد از گذشت بیش از ۳ سال از آن وقایع و آن اخبار رسانهیی شده، روزنامه ایران در روز پنجشنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۱، در گزارشی با عنوان «آینده فروشی بنزین ایران در دولت قبل» اعلام کرده است که از زمان دولت حسن روحانی و در سالهای ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ صادرات بنزین ایران به کشورهای دیگر با قیمت نازل ۵۰۰ تومان در هر لیتر صورت میپذیرفته است.
وضعیت تراز تولید و مصرف بنزین در وضعیت بحرانی
گزارش روزنامه ایران با اشاره به «فروش مفت بنزین» در دولت روحانی ادامه داده است که در حال حاضر میزان مصرف بنزین روزانه کشور در مرز ۱۰۳ میلیون لیتر در روز و میزان تولید روزانهی آن در مرز ۱۰۲ میلیون لیتر است که در وضعیت بحرانی به سر میبرد.
اشاره روزنامه ایران به میزان مصرف روزانه و تولید روزانه بنزین با ارقام فوق، در حالی است که پس از افزایش قیمت بنزین در آبان ۱۳۹۸، رسانههای حکومتی در حالی که آمار میدادند که میزان تولید بنزین ایران بعد از راهاندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس، به ۱۰۵ میلیون لیتر در روز رسید در حالی که میزان مصرف روزانه بنزین در کشور نیز به همین میزان یعنی ۱۰۵ میلیون لیتر در روز بود.
رسانههای حکومتی و منابع آماری اما بعد از گرانی بنزین در آبان ۹۸ اعلام کردند که تنها ظرف یک ماه بعد از گرانی بنزین، میزان مصرف روزانهی آن در کشور ۴۰ میلیون لیتر در روز کاهش پیدا کرده و به تنها ۶۵ میلیون لیتر در روز رسیده است و مابقی میزان تولید روزانه بنزین کشور، یعنی ۴۰ میلیون لیتر، صادر میشود. [دروغدرمانی روحانی پیرامون گرانی قیمت بنزین]
اما حالا رسانههای حکومت ایران ادعا میکنند که میان مصرف روزانه کشور تقریبا به همان میزان قبلی و به میزان تولید روزانه رسیده و در مرز بحرانی قرار دارد.
با این وجود اما صحبت از پدیده جدیدی در گزارش روزنامه ایران شده است، با این مضمون که دولت روحانی قرارداد صادرات بنزین را امضاء کرده و پول آن را دریافت و هزینه کرده است و اکنون کار صادرات ناشی از آن قرارداد را برای دولت رئیسی به ارث گذاشته است.
فروش بنزین به قمیت ۲.۳۵ سنت در مقابل قیمت ۴۸ سنت فوب خلیج فارس!
بنا بر گزارش ایران و اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، دولت رئیسی ۲۰۰ میلیون لیتر صادرات بنزین زمینی و ۱۲ میلیون لیتر صادرات دریایی بنزین را از دولت روحانی به ارث برده است.
گزارش روزنامه ایران از قول جلیل سالاری، مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی میافزاید در زمان دولت روحانی محمولهها با قیمت تنی ۲۳۵ دلار فروخته شد [معادل هر لیتر ۲.۳۵ سنت] در حالی که قیمت فوج خلیج فارس ۴۸ سنت بوده است.
اما این تمامی ماجرا نیست صادرات بنزین ایران و چوب حراج به سرمایههای ملی مردم ایران، در حالی با قیمت تنی ۲۳۵ دلار در آن زمان به قیمت ثابت به فروش رسیده و پول آن خرج شده و دولت رئیسی باید اکنون صادارت را ادامه دهد که قیمت فعلی بنزین تنی ۸۰۰ دلار است!
گزارش روزنامه ایران افزوده است حکومت ولایت فقیه در دوران روحانی حتی در مواردی در سال ۱۳۹۹، صادرات بنزین را با قیمت تنها ۵۰۰ تومان، یعنی یک سوم قیمت بنزین سهمیهیی و یک ششم قیمت بنزین آزاد در کشور، به کشورهای دیگر صادر میکرده است!
بنزین صادراتی ارزانتر از نفت خام صادراتی!
گزارش ایران در ادامه مطلب خود با استناد به سخنان مصطفی نخعی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس حکومت ایران افزوده است در سال ۱۳۹۹ در حالی بنزین با قیمت لیتری ۵۰۰ تومان صادر میشده است که قیمت نفت خام ۴۲ دلار در هر بشکه بوده است، به بیان دیگر بنزین که محصولی پالایشی است، ارزانتر از قیمت نفت خام صادر میشده است!
به عبارتی دیگر با صادرات بنزین با لیتری ۵۰۰ تومان حکومت ایران، سرمایه ملی مردم ایران به به میزان یک سیام قیمت بازارهای جهانی به فروش میرسانده است!
اما تناقض دیگری نیز در این بین وجود دارد مطلب روزنامه ایران در حالی که سعی دارد تمامی ایرادات را به گردن دولت روحانی بیندازد و از دولت رئیسی سلب مسئولیت کند، اعلام داشته که میزان کنونی تولید بنزین کشور روزانه ۱۰۲ میلیون لیتر اما میزان مصرف روزانه ۱۰۳ میلیون لیتر میباشد، یعنی مصرف روزانه یک میلیون لیتر بیشتر از تولید روزانه است بنابراین علیالقاعده چیزی برای صادرات بنزین نمینماند.
اما بررسی آمارهای گمرکی حکومت ایران نشان میدهد در طول هفت ماهه نخست سال ۱۴۰۱، دولت رئیسی ۵۰۹ میلیون لیتر بنزین صادر کرده است که ماهانه بالغ بر ۷۳ میلیون لیتر صادرات بنزین بوده است.
صادرات بنزین با بشکهای ۴ دلار!!!
این میزان صادرات هم با وجود تناقضی که در اصل موضوع وجود دارد، تنها با قیمت ۲۶ سنت صورت پذیرفته است در حالی که متوسط قیمت منطقهیی بنزین در این بازه زمانی ۵۵ سنت بوده است.
یعنی در ۷ ماهه نخست سال جاری نیز صادرات بنزین ایران در دولت رئیسی با کمتر از نصف قیمت بازارهای منطقهیی صادر شده است!
این در حالی است که از زمان روی کار آمدن دولت رئیسی افزایشی در قیمت بنزین داده نشده است اما از مرداد سال ۱۴۰۰ و شروع کار دولت رئیسی تا کنون نرخ دلار در مقابل ریال ایران ۵۴ درصد رشد داشته واین بر اختلاف قیمت بنزین در داخل و خارج از کشور به میزان قابل توجهی افزوده است.
شایان ذکر است پیش از این و در ۷ اردیبشهت سال ۱۴۰۱ نیز، روزنامه شرق در گزارشی با عنوان «حراج سوخت»، نوشته بود «جلیل سالاری، معاون وزیر نفت، با تایید صادرات بنزین با نرخ لیتری ۵۰۰ تومان، گفت در دوره کرونا بنزین را بشکهای ۴ دلار صادر کردیم یعنی لیتری ۵۰۰ تومان که یک سوم قیمت عرضه (سهمیهبندی) داخلی است و منابعی که به کشور برگشت بسیار ناچیز بود».
هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نظر را بنویسید.